هرچند که به‌نظر می‌رسد در آینده نزدیک، باید در انتظار ظهور نرخ سومی هم در بازار باشیم. جایی که قیمت برخی خودروهای خاص، یک بار در حاشیه بازار، بار دیگر در کارخانه و به‌صورت دستوری و مصوب و یک بار دیگر هم در بورس کالا تعیین می‌شود! این درحالی است که قیمت‌گذاری خودرو در بازار آزاد هر روز بلاتکلیف‌تر و آشفته‌تر از روز پیش از آن دنبال می‌شود.
روز گذشته اغلب خودروهای داخلی ثبات قیمت را تجربه کردند و بیش‌تر آن‌ها نیز با افت بهای یک تا ۱۰ میلیون‌تومانی همراه بودند. البته برخی مدل‌ها نیز افزایش قیمت یک تا ۳ میلیون‌تومانی را در این گروه تجربه کردند. جایی که قیمت پژو ۲۰۷ پانورامای اتومات با ۱۰ میلیون‌تومان کاهش به ۶۲۰ میلیون‌تومان رسید تا تنها خودرویی باشد که بیشترین تغییر قیمت را در بازار آزاد تجربه کرده است. همچنین در گروه خودروهای چینی نیز شاهد کاهش بهای ۵ تا ۱۰ میلیون‌تومانی بودیم.
جایی که دیگنیتی با ۱۰ میلیون‌تومان کاهش یک‌میلیارد و ۳۷۰ میلیون‌تومان، فیدلیتی (تیپ ۲) ۷ نفره با ۷ میلیون‌تومان کاهش یک‌میلیارد و ۳۴۸ میلیون‌تومان و هایما S۵ جدید با ۵ میلیون‌تومان کاهش ۹۷۰ میلیون‌تومان معامله شدند. همچنین در برخی خودروهای چینی شاهد افزایش قیمت ۵ تا ۳۰ میلیون‌تومانی بودیم. جایی که ارزش فونیکس تیگو ۸ پرو پریمیوم با ۳۰ میلیون‌تومان افزایش به‌یک‌میلیارد و ۹۳۰ میلیون‌تومان، فونیکس تیگو ۷ پرو اکسلنت با ۱۵ میلیون‌تومان افزایش به‌یک‌میلیارد و ۳۸۵ میلیون‌تومان و هایما S۷ پلاس با ۵ میلیون‌تومان افزایش به‌یک‌میلیارد و ۹۵ میلیون‌تومان رسید. همچنین درمیان خودروهای خارجی پریمیوم نیز شاهد رشد بهای ۵ تا ۲۰ میلیون‌تومانی در برخی مدل‌ها بودیم.
جایی که کیا اسپورتیج GT لاین با ۲۰ میلیون‌تومان افزایش ۳ میلیارد و ۳۲۰ میلیون‌تومان، هیوندای سانتافه با ۱۰ میلیون‌تومان افزایش ۳ میلیارد و ۳۹۰ میلیون‌تومان و هیوندای الانترا با ۱۰ میلیون‌تومان افزایش قیمت ۲ میلیارد و ۵۵ میلیون‌تومان معامله شدند. درمیان خودروهای خارجی لوکس نیز شاهد افزایش بهای ۵۰ تا ۲۰۰ میلیون‌تومانی برخی خودروها بودیم.
روز گذشته نوسان نرخ ارز سبب تغییرات زیاد قیمت خودرو در بازار آزاد شد. دلار در بازار روز یکشنبه با ۳۵ هزارتومان کار خود را آغاز کرد و پس از آن‌که در یک روند نزولی بهای آن به ۳۴ هزار و ۹۷۰ تومان رسید، دوباره تا ۳۵ هزار و ۶۰۰ تومان اوج گرفت و در پایان روز با قیمت ۳۵ هزار و ۳۰۰ تومان به‌کار خود پایان داد.
| نام خودرو | قیمت روز (میلیون‌تومان) | تغییر قیمت (میلیون‌تومان) |
| پراید ۱۱۱ | ۲۱۵ | ۰ |
| پراید ۱۳۱ | ۱۹۶ | ۰ |
| پراید ۱۳۲ | ۱۹۲ | ۰ |
| پراید ۱۵۱ آپشنال | ۱۸۵ | ۰ |
| تیبا صندوقدار | ۲۰۷ | ۱ |
| تیبا ۲ | ۲۱۹ | ۱ |
| ساینا | ۲۲۲ | ۰ |
| کوییک | ۲۱۹ | ۰ |
| نیسان آپشنال | ۳۵۶ | ۱ |
| پژو ۴۰۵GLX | ۳۰۶ | ۱ |
| پژو ۴۰۵GLX دوگانه | ۳۲۷ | ۰ |
| پژو ۴۰۵SLX | ۳۶۷ | ۰ |
| پارس سال XU۷ | ۳۵۱ | ۱ |
| پژو پارس TU۵ | ۴۱۸ | ۰ |
| پارس TU۵ سفارشی | ۴۹۵ | ۱ |
| پژو پارس دوگانه | ۴۴۲ | ۰ |
| پژو ۲۰۷ دنده‌ای فول | ۴۳۸ | ۰ |
| پژو ۲۰۷ پانوراما | ۴۵۴ | ۱ |
| پژو ۲۰۷ پانوراما اتومات | ۶۲۰ | ۱۰ |
| پژو ۲۰۷ سقف قرمز MC | ۵۱۱ | ۱ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۳۲۸ | ۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۵ | ۳۹۲ | ۰ |
| پژو ۲۰۶ صندوقدار | ۳۹۹ | ۰ |
| رانا پلاس | ۳۳۸ | ۱ |
| رانا پلاس سقف شیشه | ۳۸۱ | ۰ |
| سمند LX | ۳۳۲ | ۲ |
| سمند EF۷ | ۳۶۷ | ۰ |
| سمند EF۷ دوگانه | ۴۶۵ | ۰ |
| سورن پلاس | ۳۷۷ | ۱ |
| دنا معمولی با کروز | ۴۳۴ | ۳ |
| دنا پلاس | ۴۸۵ | ۰ |
| دنا پلاس توربو | ۵۳۱ | ۱ |
| دنا پلاس توربو اتومات | ۵۸۲ | ۰ |
| تارا دنده‌ای | ۴۹۳ | ۲ |
| تارا اتومات | ۶۱۵ | ۳ |
| وانت آریسان | ۲۴۰ | ۲ |
| نام خودرو | قیمت روز (میلیون‌تومان) | تغییر قیمت (میلیون‌تومان) |
| چینی | ||
| جک J۴ | ۵۱۵ | ۰ |
| جک S۳ | ۷۶۸ | ۰ |
| جک S۵ موتور ۲۰۰۰ | ۹۶۵ | ۰ |
| جک S۵ نیوفیس (۱.۵L) | ۱ میلیارد و ۹۵ | ۵ |
| کی‌ام‌سی T۸ | ۱ میلیارد و ۲۰۵ | ۵ |
| تیگو ۷IE | ۱ میلیارد و ۱۳۰ | ۰ |
| فونیکس تیگو ۷ پرو اکسلنت | ۱ میلیارد و ۳۸۵ | ۱۵ |
| فونیکس تیگو ۸ پرو پریمیوم | ۱ میلیارد و ۹۳۰ | ۳۰ |
| دیگنیتی | ۱ میلیارد و ۳۷۰ | ۱۰ |
| فیدلیتی (تیپ ۱) ۵ نفره | ۱ میلیارد و ۳۱۰ | ۰ |
| فیدلیتی (تیپ ۲) ۷ نفره | ۱ میلیارد و ۳۴۸ | ۷ |
| هایما S۵ جدید | ۹۷۰ | ۵ |
| هایما S۷ پلاس | ۱ میلیارد و ۹۵ | ۵ |
| لاماری ایما | ۱ میلیارد و ۶۵۰ | ۰ |
| خارجی پریمیوم | ||
| هیوندای اکسنت | ۱ میلیارد و ۹۰ | ۰ |
| هیوندای i۲۰ | ۱ میلیارد و ۱۰۰ | ۰ |
| هیوندای النترا | ۲ میلیارد و ۵۵ | ۱۰ |
| هیوندای سانتافه | ۳ میلیارد و ۳۹۰ | ۱۰ |
| هیوندای آزرا | ۴ میلیارد و ۱۰۰ | ۰ |
| کیا اسپورتیج GT لاین | ۳ میلیارد و ۳۲۰ | ۲۰ |
| کیا اپتیما هیبرید | ۲ میلیارد و ۸۸۰ | ۰ |
| مزدا ۳ | ۱ میلیارد و ۵۶۰ | ۰ |
| کیا سراتو ۲۰۰۰ مونتاژ | ۱ میلیارد و ۳۲۵ | ۵ |
| سیتروئن C۳ | ۱ میلیارد و ۴۱۰ | ۰ |
| سوزوکی ویتارا | ۱ میلیارد و ۷۲۰ | ۰ |
| خارجی لوکس | ||
| ب‌ام‌و ۷۴۰Li فول | ۱۲ میلیارد و ۹۰۰ | ۰ |
| ب‌ام‌و ۵۳۰i | ۷ میلیارد و ۵۰۰ | ۰ |
| لکسوس RX۲۰۰ fsport توربو فول | ۹ میلیارد و ۸۰۰ | ۲۰۰ |
| لکسوس NX۳۰۰ هیبرید | ۵ میلیارد و ۸۰۰ | ۱۰۰ |
| فولکس تیگوان | ۴ میلیارد و ۵۵۰ | ۵۰ |
| فولکس پاسات | ۳ میلیارد و ۷۰۰ | ۵۰ |
| ولوو XC۹۰ | ۹ میلیارد و ۸۰۰ | ۰ |
| مرسدس‌بنز E۲۰۰ | ۹ میلیارد و ۲۵۰ | ۰ |
